ΕP4: Μια ωδή στο παρελθόν της Audi βγαλμένη από το μέλλον

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

26.3 °C

42%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΕP4: Μια ωδή στο παρελθόν της Audi βγαλμένη από το μέλλον
Ημερομηνία: 10/7/2023, 16:20 - Εμφανίσεις: 40

Μπορεί η αυτοκίνηση να μετράει περίπου 130 χρόνια ζωής ωστόσο η ιστορία της πλειονότητας των αυτοκινητοβιομηχανιών ξεκινάει ακόμα πιο βαθιά στον χρόνο, από την κατασκευή ποδηλάτων, μηχανημάτων και παντός είδους τροχοφόρων.

Σε αυτήν την κατηγορία ανήκει και η Audi ή μάλλον ακριβέστερα η πρόγονός της Auto Union και το εργοστάσιο του Neckarsulm το οποίο φέτος κλείνει 150 χρόνια ιστορίας.

Προκειμένου να τιμήσει την συγκεκριμένη επέτειο η Audi απεφάνθη να δημιουργήσει έναν ιδιάζοντα τετράτροχο φόρο τιμής που αν και δεν φέρει το λογότυπο της σύγχρονης εποχής της γερμανικής φίρμας, αντλεί τις επιρροές του από την ιστορία της κλείνοντας παράλληλα το μάτι στο μέλλον.

Προτού υπεισέλθουμε στις λεπτομέρειες που σχετίζονται με το concept car, για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την ιστορική πορεία της Audi, αξίζει να σημειωθεί ότι πολύ προτού υιοθετήσει την συγκεκριμένη ονομασία ήταν γνωστή ως Auto Union, με επίκεντρο στο εργοστάσιο του Neckarsulm ιδιοκτησίας της NSU, το οποίο κατασκεύαζε ποδήλατα, μοτοσικλέτες αλλά και αυτοκίνητα.

Για την ακρίβεια η NSU υπήρξε ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μοτοσυκλετών στον κόσμο πριν αποδυθεί στην κατασκευή αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα Wankel.

Παρά την επιτυχία της στον κόσμο των μοτοσυκλετών και την τεχνολογική καινοτομία η NSU και η Auto Union αποτελούσε σχετικά μικρές αυτοκινητοβιομηχανίες εν συγκρίσει με τις ήδη καθιερωμένες γερμανικές.

Έτσι το 1969 οι δύο εταιρείες εξαγοράστηκαν και συγχωνεύτηκαν από τον όμιλο VW που επδήλωσε την Audi και «έσβησε» τα σήματα της NSU από τα αυτοκίνητα που παράγονταν στο Neckarsulm έως το 1973.

Μεταξύ των τελευταίων μοντέλων με τα σήματα της NSU ήταν και το Prinz 4, ένα compact δίθυρο μοντέλο με sedan αμάξωμα το οποίο εξοπλιζόταν με έναν αερόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα ισχύος λίγο πάνω από 30 ίππους.

Αυτό είναι και το μοντέλο που αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για το νέο concept car της Audi που δημιουργήθηκε από μαθητευόμενους της γερμανικής φίρμας προς τιμή των 150 χρόνω...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: